ایم ایل ون کا جون 2026 میں کراچی کینٹ سے افتتاح کریں گے، حنیف عباسی

 

پاکستان میں ریلوے کے نظام کی بہتری کے لیے ایک طویل عرصے سے منصوبے پیش کیے جاتے رہے ہیں، تاہم ایم ایل ون (Main Line-1) منصوبہ سب سے بڑا اور اہم منصوبہ قرار دیا جا رہا ہے۔ حال ہی میں وزیرِاعظم کے معاونِ خصوصی برائے ریلوے حنیف عباسی نے اعلان کیا ہے کہ ایم ایل ون کا افتتاح جون 2026 میں کراچی کینٹ اسٹیشن سے کیا جائے گا۔ ان کا کہنا ہے کہ یہ منصوبہ نہ صرف پاکستان ریلوے کو جدید خطوط پر استوار کرے گا بلکہ ملکی معیشت، روزگار اور عوامی سہولت کے نئے دروازے بھی کھولے گا۔

ایم ایل ون منصوبہ کیا ہے؟

ایم ایل ون منصوبہ پاکستان ریلوے کا سب سے بڑا اپ گریڈیشن پراجیکٹ ہے جو کراچی سے پشاور تک 1,872 کلومیٹر طویل ریلوے لائن پر مشتمل ہے۔ اس منصوبے کے تحت پرانی پٹڑیاں، اسٹیشنز، سگنلنگ سسٹم اور دیگر بنیادی ڈھانچے کو جدید طرز پر استوار کیا جائے گا۔ اس اپ گریڈیشن کے بعد ریل گاڑیاں موجودہ رفتار کے مقابلے میں دوگنی تیز چل سکیں گی اور مسافروں کے سفر کا وقت نصف رہ جائے گا۔

افتتاحی مقام اور وقت کی اہمیت

حنیف عباسی نے بتایا کہ منصوبے کا افتتاح کراچی کینٹ سے جون 2026 میں ہوگا۔ کراچی کینٹ اسٹیشن کو افتتاح کے لیے منتخب کرنے کی وجہ یہ ہے کہ یہ ملک کا سب سے بڑا اور مرکزی ریلوے اسٹیشن ہے، جہاں سے روزانہ ہزاروں مسافر اندرونِ ملک سفر کرتے ہیں۔ کراچی سے پشاور جانے والے ریلوے نیٹ ورک کو جدید خطوط پر استوار کرنا ریلوے کے لیے تاریخی سنگِ میل ثابت ہوگا۔

عوام کو کیا فائدہ ہوگا؟

ایم ایل ون منصوبہ مکمل ہونے کے بعد عوام کو کئی طرح کے فوائد حاصل ہوں گے۔ سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ ٹرین کے ذریعے سفر کا وقت نمایاں طور پر کم ہو جائے گا۔ مثال کے طور پر، لاہور سے کراچی کا سفر جو اس وقت تقریباً 18 سے 20 گھنٹے لیتا ہے، وہ 8 سے 9 گھنٹے تک محدود ہو جائے گا۔ اس کے ساتھ ساتھ حادثات کی شرح میں کمی، وقت کی پابندی، اور آرام دہ سفر عوام کو ریلوے کے استعمال کی طرف راغب کرے گا۔

معیشت پر اثرات

پاکستان میں ٹرانسپورٹ کے مسائل معیشت پر براہِ راست اثر ڈالتے ہیں۔ مال برداری کی رفتار بڑھنے سے صنعتی اور تجارتی شعبوں کو سہولت ملے گی۔ ایم ایل ون کے ذریعے بڑے شہروں کے درمیان تیز رفتار اور محفوظ نقل و حمل ممکن ہو گی، جس سے درآمد و برآمد کے عمل میں بھی تیزی آئے گی۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ منصوبہ سالانہ اربوں روپے کی معیشت کو سہارا دے گا اور روزگار کے لاکھوں مواقع پیدا کرے گا۔

منصوبے کی لاگت اور تعاون

ایم ایل ون منصوبہ پاک-چین اقتصادی راہداری (CPEC) کا اہم حصہ ہے، جس کے لیے چین پاکستان کو مالی اور تکنیکی تعاون فراہم کر رہا ہے۔ ابتدائی طور پر اس منصوبے کی لاگت تقریباً 9 ارب ڈالر بتائی گئی ہے، تاہم مختلف مراحل میں اس لاگت کو مرحلہ وار تقسیم کیا جائے گا تاکہ پاکستان پر مالی دباؤ کم ہو۔

حنیف عباسی کے بیانات

حنیف عباسی نے کہا کہ ریلوے کی ترقی ملک کے روشن مستقبل کے لیے ناگزیر ہے۔ انہوں نے دعویٰ کیا کہ حکومت اس منصوبے کو مقررہ وقت پر مکمل کرے گی اور کسی قسم کی تاخیر برداشت نہیں کی جائے گی۔ ان کے مطابق یہ منصوبہ نہ صرف عوامی سہولت کا ذریعہ ہے بلکہ پاکستان کے معاشی ڈھانچے کو بھی مستحکم کرے گا۔

مستقبل کا وژن

اگر ایم ایل ون منصوبہ کامیابی سے مکمل ہو جاتا ہے تو پاکستان کا ریلوے نظام جنوبی ایشیا کے جدید ترین ریلوے نظاموں میں شمار ہوگا۔ اس سے نہ صرف ملکی سطح پر ترقی ہوگی بلکہ پاکستان علاقائی سطح پر بھی تجارت اور ٹرانسپورٹ کا مرکز بن سکتا ہے۔

نتیجہ

ایم ایل ون منصوبہ پاکستان کے ریلوے کے لیے گیم چینجر قرار دیا جا رہا ہے۔ جون 2026 میں کراچی کینٹ سے اس کا افتتاح ایک تاریخی لمحہ ہوگا۔ عوام تیز، محفوظ اور سستی سفری سہولت سے مستفید ہوں گے جبکہ معیشت کو نئی توانائی ملے گی۔ اب دیکھنا یہ ہے کہ حکومت اپنے وعدے کے مطابق اس منصوبے کو وقت پر مکمل کر پاتی ہے یا نہیں۔